紀念版系列
進一步了解
絲綢之路沿途，森林、草原、高山、雪山、湖泊、荒漠、綠洲，遺留至今的烽火臺，多個少數(shù)民族形成的獨特人文景象等，讓你真切地去感受“大漠孤煙直，長河落日圓”的蒼涼，雪山的神圣的寂靜與繁華的都市的喧鬧，遼闊富饒的草原與荒涼戈壁大漠對照……若真的沿著古絲綢之路騎行一趟去探尋一下古道今昔確實是一件壯舉，但對大多數(shù)車友而言無論是精力、財力還是時間都是不允許的，在此我們也是截取其中一段供大家參考。而騎行前的準備及騎行的安全注意事項等參考川藏線，這里不做贅述，不同的是隨行衣物根據(jù)自己出發(fā)的時間天氣對照增加衣物，原則就是洋蔥式穿衣法，注意選擇透氣快干的戶外產品，注意防風防曬防中暑又要防寒。
這一段的騎行路線截取的是蘭州-敦煌這一段路線，蘭州市海拔1,500多米，喜德盛曾于2012-2014連續(xù)舉辦了三年的“喜德盛杯”絲綢之路自行車拉力賽，在神秘的大漠荒原上播下了自行車運動文化的種子。路線沿途可以看到古絲綢之路烽燧、荒漠草原、敦煌、阿克塞紅柳灣野生動物園、河西走廊綠洲。
▲2014中國·甘肅“喜德盛杯”絲綢之路自行車拉力賽
在騎行密集的夏季，河西走廊多地屬戈壁沙漠氣候，早晚溫差大，最高氣溫在38攝氏度左右，需同時注意防暑、防曬和保暖。而9-10月值瓜果成熟，沿路可以大快朵頤暢享瓜果盛宴。9月當?shù)仄骄鶜鉁卦?0-28攝氏度，10月就在2-20攝氏度氣溫相對合適，早晚溫差大注意防曬保暖防寒，再往后氣溫會降至零下不建議這個時候騎行，且這時的景致也沒有夏天和初秋豐富多彩。
蘭州和敦煌都屬于大交通城市，城市交通便利，無論是從蘭州出發(fā)到敦煌，還是從敦煌出發(fā)至蘭州再轉回自己所在城市也是非常便捷的，原則上騎行至敦煌已經(jīng)可以結束行程，敦煌也是旅游資源非常豐富的城市莫高窟、鳴沙山和月牙泉，另外敦煌古城、陽關博物館、七一冰川、雅丹地貌等等都值得一去。
若時間有余可繼續(xù)騎行肅北蒙古族自治縣—阿克塞哈薩克自治縣團結鄉(xiāng)—阿克塞哈薩克自治縣—敦煌這一條路線是戈壁向青藏高原的過渡地帶，高山草甸、冰川濕地、河流峽谷、荒漠草原、沙漠戈壁等不同地形地貌資源豐富，但需翻越當金山全程上坡，海拔爬升約2,000米。美景總是要付出代價的，建議還是瓜州—敦煌就結束行程，在敦煌好好游玩休整兩天再打道回府。
▲天下第一雄關-嘉峪關。
▲戈壁上的騎行荒漠而蒼涼。
▲敦煌博物館中修舊如舊的藻井壁畫。
▲敦煌古城，又名敦煌影視城。
絲綢之路騎行路線規(guī)劃
Day 1：蘭州—永登縣（92km）
Day 2：永登縣—天祝藏族自治縣—古浪縣（112 km）
Day 3：古浪縣—武威市—永昌縣（132 km）
Day 4：永昌縣—山丹縣（113 km）
Day 5：山丹縣—張掖市—臨澤縣（106 km）
Day 6：臨澤縣—清水鎮(zhèn)（116 km）
Day 7：清水鎮(zhèn)—酒泉市—嘉峪關市（92 km）
Day 8：嘉峪關市—玉門市（152 km）
Day 9：玉門市—瓜州服務區(qū)（74 km）
Day 10：瓜州服務區(qū)—瓜州縣（61 km）
Day 11：瓜州縣—敦煌市（120 km）
Day 12：敦煌市—肅北蒙古族自治縣（113 km）
Day 13：肅北蒙古族自治縣—阿克塞哈薩克自治縣團結鄉(xiāng)（148 km）
Day 14：阿克塞哈薩克自治縣團結鄉(xiāng)—阿克塞哈薩克自治縣（93 km）
Day 15：阿克塞哈薩克自治縣—敦煌市（84 km）
簡述絲綢之路
陸上絲綢之路起源于西漢（前202年-8年）漢武帝派張騫出使西域開辟的以首都長安（今西安）為起點，經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并連接地中海各國的陸上通道。它的最初作用是運輸中國古代出產的絲綢。1877年，德國地質地理學家李希霍芬在其著作《中國》一書中，把“從公元前114年至公元127年間，中國與中亞、中國與印度間以絲綢貿易為媒介的這條西域交通道路命名為“絲綢之路”，這一名詞很快被學術界和大眾所接受，并正式運用。
其后，德國歷史學家郝爾曼在20世紀初出版的《中國與敘利亞之間的古代絲綢之路》一書中，根據(jù)新發(fā)現(xiàn)的文物考古資料，進一步把絲綢之路延伸到地中海西岸和小亞細亞，確定了絲綢之路的基本內涵，即它是中國古代經(jīng)過中亞通往南亞、西亞以及歐洲、北非的陸上貿易交往的通道。由此可見傳統(tǒng)的絲綢之路，起自中國古代都城長安，經(jīng)中亞國家、阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞等而達地中海，以羅馬為終點，全長6,440km。這條路被認為是連結亞歐大陸的古代東西方文明的交匯之路，而絲綢則是最具代表性的貨物。數(shù)千年來，游牧民族或部落、商人、教徒、外交家、士兵和學術考察者沿著絲綢之路四處活動。
▲風景優(yōu)美神秘奇特的鳴沙山 。
沙漠綠洲絲路則是北方絲路的主干道，分東、中、西3段。東段自長安至敦煌，較之中西段相對穩(wěn)定，但長安以西又分3線：
1.北線由長安，沿渭河至虢縣（今寶雞），過汧縣（今隴縣），越六盤山固原和海原，沿祖厲河，在靖遠渡黃河至姑臧（今武威），路程較短，沿途供給條件非常差，是早期的路線。
2.南線由長安，沿渭河過隴關、上邽（今天水）、狄道（今臨洮）、枹罕（今臨夏），由永靖渡黃河，穿西寧，越大斗拔谷（今偏都口）至張掖。
3.中線與南線在上邽分道，過隴山，至金城郡（今蘭州），渡黃河，溯莊浪河，翻烏鞘嶺至姑臧。南線補給條件雖好，但繞道較長，因此中線后來成為主要干線。南北中三線會合后，由張掖經(jīng)酒泉、瓜州至敦煌。中段。敦煌至蔥嶺（今帕米爾高原）或怛羅斯（今哈薩克斯坦的江布爾城）。
注意事項
牢記路邊警告牌上的內容：“鼠疫防控區(qū)，接觸、食用旱獺、野兔等動物威脅生命安全。”
注意瓜州、玉門、嘉峪關一段的風向，備好足夠的水，合理安排騎行里程。
河西走廊諸縣之間的路況不穩(wěn)定，車流量較大，騎行時要多多注意安全。
以上這3條路線有一定的騎行難度也有一定的騎行距離，建議車友們不要單獨騎行，最好能夠有同伴同行，一路上也有有個照應，若你也有心參與，但周邊沒有同行的朋友，也可以咨詢下文下兩家經(jīng)驗豐富的帶隊騎行俱樂部，看他們的騎行規(guī)劃結合自己的時間參與。
▲敦煌夜市很值得一去，各種各樣的當?shù)靥厣澄铩?/span>
▲壯觀的風力發(fā)電廠。
▲歷史悠久的莫高窟。
部分文圖來自單車志
