9月30日，曲孜卡鄉(xiāng)扎西揚(yáng)頂組至古學(xué)組片區(qū)左右岸聯(lián)絡(luò)線道路工程5號(hào)隧洞順利貫通，這一關(guān)鍵進(jìn)展，既為全線工程推進(jìn)筑牢根基，也為后續(xù)8號(hào)隧道施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

5號(hào)隧洞全長(zhǎng)719米，成洞面樁號(hào)為K0+716，其中K0+716至K0+719段為明洞，建筑界限為8.5米×4.5米。隧道出口處是陡坎，基巖直接裸露，巖體破碎且多呈鑲嵌狀結(jié)構(gòu)。受結(jié)構(gòu)面組合影響，洞口附近危巖體發(fā)育，自然邊坡穩(wěn)定性欠佳，潛在破壞模式主要是結(jié)構(gòu)面切割引發(fā)的塊體破壞，施工難度極大。

為保障隧道安全順利貫通，項(xiàng)目部科學(xué)統(tǒng)籌、多管齊下。臨近貫通段時(shí)，建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理四方現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合查勘，自樁號(hào)K0+704起采用IIIc級(jí)類型開(kāi)挖支護(hù)方案。同時(shí)，安排專職安全員全程值守，在大橋附近及地勘便道等關(guān)鍵位置設(shè)置警戒點(diǎn)。針對(duì)爆破作業(yè)的飛石風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目部借助黨團(tuán)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，將安全生產(chǎn)理念貫穿工程建設(shè)全過(guò)程，為項(xiàng)目推進(jìn)提供堅(jiān)實(shí)保障。

下一步，項(xiàng)目部將以此次貫通為契機(jī)，秉持“一切工作到項(xiàng)目，一切聚焦干項(xiàng)目”的工作理念，真抓實(shí)干、群策群力，全力以赴推動(dòng)工程建設(shè)邁向新高度，早日實(shí)現(xiàn)全線通車目標(biāo)。